A realidade midiática no Brasil mudou. Até mesmo a imperiosa Rede Globo esta em queda livre, se comparado que ela já chegou a ter 78% da audiencia no Brasil e hoje vive beirando os 27/28%, vive uma nova conjuntura de faturamento e influência muito abaixo do que fora.
As outras midias, em especial as impressas, andam de ladeira abaixo – como dizem os antropólogos do bairro da Torre. A razão é única: o surgimento da Internet e das Redes Sociais fulminou o predominio da midia tradicional.
NUMEROS DA PROPAGANDA COMPARADA
Os dados agora ofertados são fruto da SECOM do Governo Federal, de certa explicando o humor enlouquecido dos Grandes Veiculos de Comunicação nacionais.
Até 2002, no Governo FHC, os recursos bilionários do Governo Federal eram destinados a apenas 192 veiculos. Desse contigente, a Rede Globo abocanhava 62%.
Veio o Governo Lula e a genealidade do então Ministro José Dirceu construiu sob o comando de Luiz Gushiken, na SECOM, uma nova politica de uso da propaganda oficial.
Ao final do Governo Lula já eram mais de 5.000 empresas acionadas pela verba publicitária nacional, mesmo com as migalhas que o Governo se orgulhava com a Globo tendo 40% da verba, mas tudo isso incitando ódio a Lula, Dirceu e a Gushiken.
A VERDADE COM DILMA
Vamos direto ao assunto: de 5 mil ela passou para 8 mil empresas acionadas pela verba do Governo Federal, apesar de setores da SECOM trabalhando pro Globo e companhia.
A dados atuais, o Governo Dilma ainda insiste em anunciar nos veiculos que lhe tratam como inimigos e querem lhe derrubar, mas há em construçaõ uma nova realidade de mercado a partir das verbas de Dilma.
O CASO DA PARAIBA
Há um alvoroço, uma alegria sem fim no mercado da Paraiba com dados do Alexa apontando dados de audiencia a favorecer o portal Maispb.
Quem é do estado sabe da importante e do valor do veiculo, entretanto, isto está distante da realidade de mercado exercida pelo Google Analytics.
Neste universo referencial, o Portal WSCOM se mantém soberano e como tal conviverá com todos os veiculos do meio, mas se deixar levar por forçações de barra.
