Felipe Massa, da Williams, não poderia ter sido mais claro ao repórter do UOL Esporte para explicar o que aconteceu na definição do grid do GP da Espanha, neste sábado, no circuito da Catalunha, em Barcelona: "Você conhece aquela expressão caguei e sentei em cima? Foi o que eu fiz".

No final da última parte da classificação, o Q3, Massa vinha na sua volta lançada e errou na curva 10. "Eu freei, as rodas traseiras bloquearam e saí da linha da curva, segui reto. Perdi de seis a sete décimos de segundo." O erro o fez ficar com o nono e último tempo do Q3, 1min27s402. Sebastian Vettel, da Red Bull, não registrou sua marca por pane no sistema de transmissão e larga em décimo, sem tempo.

O companheiro de Massa na Williams, o finlandês Valtteri Bottas, foi mais preciso e obteve ótimo quarto tempo, 1min26s632, diante de 1min25s232 de Lewis Hamilton, da Mercedes, autor da pole position, e 1min25s400 de Nico Rosberg, também do time alemão, segundo.

"Era para estar em quarto ou quinto no grid", afirmou Massa, sem esconder sua decepção por perder uma grande oportunidade de estar mais à frente no grid. Sabe que na pista catalã a ordem de largada costuma contar muito no resultado da corrida. Na disputa com Bottas pela melhor classificação o placar é de 3 a 2 para Massa.

"Eu tinha um jogo só de pneus médios e tinha de arriscar. Na curva anterior, a 9, eu exagerei um pouco, sujei o pneu e na freada seguinte as rodas travaram", explicou o piloto. O lado positivo do treino foi a competitividade do modelo FW36-Mercedes com as últimas mudanças introduzidas.

"Eu não estava confiante que fôssemos ser tão rápidos. Neste circuito você precisa de muita pressão aerodinâmica e uma traseira estável, exatamente o que não temos. Esse resultado mostra que de fato avançamos", comentou Massa.

Mais do que nas corridas anteriores, Austrália, Malásia, Bahrein e China, Massa sabe que largar bem no Circuito da Catalunha, amanhã, principalmente em razão de ser apenas o nono no grid, será fundamental para somar elevado número de pontos. "Preciso largar bem e ver como o carro vai se comportar nas 66 voltas. O desgaste dos pneus é elevado." A Pirelli distribuiu no GP da Espanha pneus duros e médios.

Sua previsão é de que equipes como Mercedes e Red Bull, com carros bastante equilibrados, realizem dois pit stops. "Para nós não será fácil, acredito mais em três paradas."

Sobre a vantagem da Mercedes, ainda maior no GP da Espanha, ao contrário do que Red Bull e Ferrari, principalmente, esperavam, Massa disse não se surpreender. "Já havia dito antes e repito. Pode esquecer o campeonato. Talvez uma ou outra corrida alguém vença. Aqui em Barcelona eles (Hamilton e Rosberg) podiam ter se classificado com os pneus duros (e ainda largariam na primeira fila)."

A largada do GP da Espanha será às 9 horas, horário de Brasília. A previsão é de tempo bom e temperatura na casa dos 27 graus, como hoje na definição do grid.

Veja o grid completo de largada do GP da Espanha:

1. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min25s232
2. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 1min25s400
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) – 1min26s285
4. Valteri Bottas (FIN/Williams) – 1min26s632
5. Romain Grosjean (FRA/Lotus) – 1min26s960
6. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) – 1min27s104
7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – 1min27s140
8. Jenson Button (ING/McLaren) – 1min27s335
9. Felipe Massa (BRA/Williams) – 1min27s402
10. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – sem tempo no Q3

Eliminados no Q2:

11. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) – 1min27s685
12. Sergio Pérez (MEX/Force India) – 1min28s002
13. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) – 1min28s039
14. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) – 1min28s780
15. Kevin Magnussen (DIN/McLaren) – sem tempo no Q2
16. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) – sem tempo no Q2*
* punido com a perda de dez posições no grid, vai largar em 22º

Eliminados no Q1:

17. Adrian Sutil (ALE/Sauber) – 1min28s715
18. Max Chilton (ING/Marussia) – 1min29s586
19. Jules Bianchi (FRA/Marussia) – 1min30s177
20. Marcus Ericsson (SUE/Caterham) – 1min30s312
21. Kamui Kobayashi (JAP/Caterham) – 1min30s275
22. Pastor Maldonado (VEN/Lotus) – sem tempo